ドローンの飛行制限は何メートルから許可が必要?制度の正確な理解が合格のカギ【G検定対策】

G検定対策

はじめに

AI技術の進展により、小型無人機、いわゆるドローンの利活用が急速に広がってきた。
農業、物流、測量、災害対応など、さまざまな分野での導入が進む一方で、安全性やプライバシーをめぐる社会的な議論も高まっている。

G検定でもこうした「ドローンと規制」に関する設問が出題されており、AI応用領域の理解が求められる。
今回は、実際の過去問を取り上げ、飛行規制の基礎を整理する。


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問題:ドローンの飛行規制について、最も適切な選択肢を選べ

小型無人機(ドローン)は、AI技術の進展もあって普及が進んだ。ドローンの飛行規制について、最も適切な選択肢を選べ。

選択肢

  1. 50m以上の高さの空域では、安全性を確保し、許可を受けた場合は飛行可能。
  2. 人または物件との間に30m以上の距離を保って飛行させること。
  3. 100m以上の高さの空域では、安全性を確保し、許可を受けた場合は飛行可能。
  4. 人または物件との間に20m以上の距離を保って飛行させること。

正解は「3. 100m以上の高さの空域では、安全性を確保し、許可を受けた場合は飛行可能

この選択肢が正解となる理由を見ていこう。ドローンの飛行に関する規制は、航空法や国土交通省のガイドラインに基づいている。高度なAI技術が搭載されていても、法的規制は免れない。


なぜ「100m以上」がポイントなのか?

航空法において、地表または水面から150m以上の空域は「航空機が通常飛行する空域」とされており、ドローンの飛行は原則禁止となっている。
ただし、100m以上の空域を飛行する場合も、事前の許可申請が必要とされている。

つまり、選択肢3は実際の制度に即した記述となっており、「安全性の確保」および「許可取得」という条件を満たせば飛行が認められる範囲に言及している。


他の選択肢が誤りとなる理由

それぞれの選択肢について、なぜ誤っているのかを具体的に確認しておこう。

選択肢 内容 誤りの理由
1. 50m以上の高さでの飛行には許可が必要 50mという数字は根拠がなく、法令に基づかない 正しくは100m以上が制限対象
2. 人・物件から30m以上の距離を取る 実際の基準では「30m」ではなく「原則30m以内禁止 近接飛行には許可が必要なため誤解を招く表現
4. 人・物件との間に20m以上の距離を取る 数値が不正確 航空法では「人・物件から30m未満の距離での飛行は禁止**」と明記されている

特に選択肢2や4は、似たような表現に見えるが、数値の違いや規制のニュアンスによって正解にならない。
ここにG検定らしい「ひっかけ問題」の特徴がある。


補足:飛行に関する主な規制項目

G検定を学ぶ上で、関連知識としてドローンの規制ルールを把握しておくことは有益だ。以下のようなケースでは、国土交通省の許可・承認が必要になる。

  • 空港周辺や人口密集地(DID)での飛行
  • 夜間飛行
  • 目視外飛行(FPVなど)
  • 人または建物から30m未満の距離での飛行
  • イベント上空での飛行
  • 荷物の輸送
  • 危険物の輸送

AIによる自動飛行や障害物回避が可能であっても、これらの飛行には法的な制約が課せられている。G検定では、こうした技術的知見と法制度のバランス感覚も問われる。


まとめ

G検定では、単なるAI技術だけでなく、その応用に伴う法的・社会的な規制についての理解が重要となる。
ドローンはAIとの親和性が高く、今後の活用シーンがますます増えることが予想される。

✅ 正しい知識:100m以上の高さの空域で飛行するには、安全性の確保と許可が必要
✅ 注意点:似たような数字や表現の選択肢が並ぶため、制度の細かい理解が必須
✅ 応用力:技術だけでなく、法規制・倫理的観点を含めた視点でAIの利活用を考える力が問われる

AI技術者として、あるいはG検定受験者として、こうした実務知識を押さえておくことは必須といえる。次の問題では、技術と社会の交差点に注目してみよう。

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